Un chofer de camión en relación de dependencia gana entre $1.100.000 y $2.500.000 brutos mensuales según el convenio Camioneros 2026. Un chofer monotributista con vehículo propio puede facturar entre $3.500.000 y $6.000.000, pero su ganancia neta queda entre $1.500.000 y $3.000.000 después de combustible, mantenimiento y aportes.
En esta guía
El sueldo de un chofer de camión en Argentina depende de muchísimo más que un número fijo. Influye el tipo de carga, la distancia, si trabajás en relación de dependencia o como monotributista, el tipo de vehículo y la zona del país donde operes. En esta guía actualizada a junio 2026 te pasamos los números reales para que sepas cuánto podés esperar ganar y cómo subir el techo.
Sueldos según convenio Camioneros 2026
El convenio colectivo de Camioneros (CCT 40/89) es la referencia para todos los choferes en relación de dependencia que trabajan en transporte de cargas en Argentina. A junio 2026, los básicos mensuales aproximados según categoría son:
| Categoría | Tipo de operación | Básico mensual (ARS) |
|---|---|---|
| Conductor 1° (corta distancia) | Hasta 200 km | $1.100.000 – $1.300.000 |
| Conductor 2° (mediana distancia) | 200-500 km | $1.200.000 – $1.450.000 |
| Conductor larga distancia | +500 km | $1.400.000 – $1.700.000 |
| Conductor especializado | Peligrosos / refrigerado | $1.600.000 – $2.000.000 |
A eso se le suman adicionales obligatorios: antigüedad (1% por año), presentismo, viáticos (alimentación y alojamiento), horas extras, premios por kilómetros y zona desfavorable. Un chofer con 5+ años de antigüedad y full ruta puede llegar a $2.500.000 brutos mensuales sin estirar.
El convenio Camioneros se renegocia cada 3-6 meses por inflación. Los valores de esta tabla pueden quedar desactualizados rápido. Para el dato exacto, consultá la última paritaria publicada en el sitio del sindicato.
Cuánto gana cada chofer según el vehículo
El vehículo que manejás define el rango salarial. No es lo mismo manejar un utilitario por CABA que un tractocamión con semirremolque a 1.500 km.
Chofer de camión pesado (chasis o tractocamión)
Es la categoría con mejor sueldo. Larga distancia, semis con remolque y operaciones especializadas (combustible, granos, refrigerado). Ingresos brutos entre $1.400.000 y $2.500.000 en relación de dependencia. Como monotributista o IVA inscripto, fletando con camión propio, podés facturar entre $4.000.000 y $7.000.000, pero restando 50-60% en combustible y mantenimiento.
Chofer de furgón / camión chico
Distribución capilar urbana e interurbana. Ideal para mensajería y e-commerce. Sueldos brutos entre $1.000.000 y $1.500.000 en relación de dependencia. Si tenés furgón propio (Sprinter, Master, Daily), facturando como monotributista podés llegar a $1.800.000-$2.800.000 brutos por mes, restando combustible (~20-25%) y mantenimiento.
Chofer de Kangoo / utilitario chico
Última milla y reparto rápido. Categoría con más oferta pero menores ingresos. Sueldos brutos entre $900.000 y $1.300.000 en relación de dependencia. Como monotributista con vehículo propio (Kangoo, Partner, Fiorino), facturás entre $1.200.000 y $2.000.000 brutos según volumen de paquetes.
Relación de dependencia vs monotributista: ¿qué conviene?
La pregunta del millón. La respuesta depende de tu situación, pero te dejamos las diferencias concretas:
| Relación de dependencia | Monotributista | |
|---|---|---|
| Aportes / jubilación | Los paga el empleador | Los pagás vos |
| Obra social | OSCHOCA (Camioneros) | Pagás tu monotributo |
| Aguinaldo | Sí (junio y diciembre) | No |
| Vacaciones pagas | Sí | No |
| Ingreso bruto típico | $1.4M – $2.5M | $2M – $5M+ |
| Estabilidad | Alta | Variable |
| Flexibilidad | Baja | Alta |
Conviene relación de dependencia si: recién arrancás, querés estabilidad, no tenés camión propio, valorás más la previsibilidad que el techo de ingresos.
Conviene monotributo si: tenés camión propio, sabés conseguir clientes, podés manejar la administración (factura, AFIP, IIBB) y querés escalar.
Diferencias por zona del país
No se cobra lo mismo en CABA que en Salta o que en Comodoro Rivadavia. Los choferes con base en Patagonia (Comodoro, Río Grande, Ushuaia) y en zonas mineras del NOA ganan entre 20% y 40% más por el adicional de zona desfavorable y el costo de vida más alto. CABA y AMBA pagan parecido al promedio nacional pero la oferta de trabajo es mayor.
5 formas de aumentar tus ingresos como chofer
- Sacar la licencia profesional clase E. Con la clase E podés manejar combinaciones (semis y dobles) que pagan 30-40% más que camiones chasis.
- Especializarte. Cargas peligrosas (combustible, químicos), refrigerado o transporte internacional pagan entre 25% y 50% más por especialización.
- Trabajar con empresas serias que paguen puntual. Un mes sin cobrar es plata perdida y nervios. Elegí operadores logísticos con historial.
- Si tenés camión propio, optimizar el ruteo. Cada kilómetro vacío es plata que perdés. Un buen TMS o trabajar con un operador que te garantice viajes de retorno cambia tu rentabilidad.
- Sumarte a una flota. Operar bajo el paraguas de un operador como Kaizen te garantiza operación continua, pagos en tiempo y rutas optimizadas, sin tener que salir a buscar fletes vos.
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¿Cuál es el sueldo básico de un chofer de camión en Argentina en 2026?
Según el convenio Camioneros (CCT 40/89), el básico de un conductor de camión de larga distancia en 2026 ronda entre $1.100.000 y $1.500.000 mensuales en relación de dependencia, sin contar adicionales por kilómetros, viáticos y antigüedad. Con esos adicionales, un chofer experimentado puede llegar a $2.000.000-$2.500.000 brutos.
¿Conviene ser chofer monotributista o estar en relación de dependencia?
Depende de tu situación. En relación de dependencia tenés aportes, obra social, vacaciones y aguinaldo garantizados. Como monotributista cobrás más por viaje pero tenés que cubrir vos los gastos, jubilación y obra social. Si trabajás con un solo cliente fijo, conviene relación de dependencia. Si combinás varios fletes y tenés camión propio, monotributo o IVA inscripto puede ser más rentable.
¿Cuánto gana un chofer de utilitario (Sprinter, Master, Iveco Daily)?
Un chofer de utilitario en Argentina gana entre $900.000 y $1.400.000 mensuales en 2026 en relación de dependencia. Si tiene vehículo propio y factura como monotributista, puede facturar entre $1.500.000 y $2.500.000 brutos por mes, restando combustible, mantenimiento y aportes.
¿Cuánto cobra un chofer por kilómetro en 2026?
Las tarifas varían según el tipo de carga, distancia y vehículo. En 2026, fletes con camión chico oscilan entre $450 y $700 por km en rutas nacionales, fletes con semi entre $800 y $1.200 por km, y fletes urbanos con utilitario entre $200 y $400 por km hábil. Estos valores son orientativos y cambian rápido por inflación.
¿Cuánto gana un chofer dueño de su propio camión?
Un chofer-dueño con camión propio puede facturar entre $3.500.000 y $6.000.000 mensuales brutos. Pero restando combustible (40-50% del bruto), mantenimiento, seguros, patente, aportes y cuota del vehículo si está financiado, la ganancia neta suele quedar entre $1.500.000 y $3.000.000 mensuales.