Una pyme en BSAS suele necesitar flete recurrente y confiable, más que muchos fleteros sueltos. Tercerizar con un operador serio te da: factura A, seguro, GPS, choferes identificados y respuesta cuando algo falla. Los fleteros sueltos son baratos pero sin estructura ni garantía cuando hay problema.
En esta guía
Qué necesita la pyme típica
Una pyme con 50-200 envíos mensuales en CABA y GBA suele necesitar: utilitario o camión chico permanente, capacidad de pico en fechas especiales, y operador que facture A para descargar IVA. Mensajería suelta (Rappi, fletero) funciona para emergencias pero no como solución estable.
Opciones disponibles
- Operador con flota propia: vehículo dedicado, chofer fijo, mejor relación costo-confianza.
- Cooperativa de fleteros: red de fleteros independientes con factura A central.
- Fleteros sueltos: baratos, sin garantía.
- Apps tipo Rappi/Pedidos Ya: entrega bajo demanda, sirve para mensajería pero no carga grande.
¿Buscás un operador logístico que resuelva tu operación de punta a punta?
En Kaizen operamos transporte, distribución capilar, almacenamiento y e-commerce para empresas que no quieren perder tiempo con la logística. Contanos qué necesitás y te armamos una propuesta concreta.
Solicitar propuesta logística →Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta tener un fletero fijo para mi pyme?
Utilitario fijo full-time en CABA (10 hs día, lunes a viernes): USD 1.800-3.000 mensuales todo incluido (junio 2026). Camión chico fijo: USD 2.500-4.500 mensuales. Mucho más barato que tener vehículo propio + chofer + nafta + seguros si calculás todo.